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摩托车退挡的时候,可以捏着离合连续退挡吗?这样对车有伤害吗?

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在老司机的眼里摩托车的操作本来就是一件非常简单的事情,无非就是拉拉离合,挂挂挡,踩踩刹车,加加油。但对于入门级的新手来说就有点难了,所以摩托车驾驶技能的说明很重要。
要想搞清楚摩托车捏着离合起连续退档,对车辆有没有伤害这个问题,先要从摩托车离合器的结构说起。摩托车的离合器它是一个常闭装置(弯梁车除外),它主要的作用就是切断和传递发动机传输给变速箱的动力,正常情况下它只有在起步和换挡时它才会工作。

它工作时离合器的主动片和从动片就会分离,在这样的情况下变速箱和发动机动力暂时就会失去联系,如果短时间内它连续工作对发动机或者是变速箱,以及它本身都没有任何的伤害,因为这是它职责所在。

所以在车辆连续降挡过程中,只要关闭油门,捏紧离合器把手,将挡位移至和车速相符的挡位对车辆和发动机都没有损伤。

但如果操作不当,整个退档过程不流畅,换入挡位和当前车速不相符,就会损伤发动机,严重者还会出现行车安全事故,比如从高档位换入一档,然后松开离合器那么后果将非常严重。

通过以上的简要介绍可以看到,摩托车退挡时完全可以捏住离合器连续退档,但动作要流畅,换入档位和当前车速一定要相符,不然就会对车辆有损伤,反之对车辆没有任何的伤害。

可以的,一般转直角弯的时候连续降二个到三个挡是常有的事,如果是国际挡遇着红灯,停车或停车之前你就得连续降挡到回空挡或1挡。才能方便下次起步。循环挡的虽然回空挡方便但是加速的时候容易误挂入空挡,甚至1挡,也有一定的风险,骑行时应留意!

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